Intip Fitur dan Spesifikasi Honda Pop 110i yang Punya Desain Unik - Kompascom - Otomotif Kompascom

Intip Fitur dan Spesifikasi Honda Pop 110i yang Punya Desain Unik - Kompascom

JAKARTA, KOMPAScom - Selera konsumen di tiap negara bisa berbeda-beda Maka itu, ada sepeda motor yang khusus hanya dipasarkan di negara tertentu saja

Beberapa negara memiliki selera yang unik dan itu dapat dilihat dari motor yang dipasarkan Contohnya, Honda Pop 110i yang dipasarkan di Brazil

Baca juga: 5 Motor Bebek Honda yang Dibuat Khusus buat Pak Pos dan Loper Koran

Dari konsep yang diusung, nampaknya Pop 110i menggunakan konsep dual purpose Terlihat dari kaki-kakinya, pelek depan dan pelek belakang memiliki diameter yang berbeda

Dok Honda Honda Pop 110i

Ban yang digunakan juga semi off road Selain itu, jarak main suspensi depan dan suspensi belakang juga terlihat jauh Cocok untuk berkendara di medan off road

Tapi, dapur pacunya mengandalkan mesin horizontal atau mesin tidur, seperti yang digunakan motor bebek pada umumnya Knalpot juga tetap dibiarkan berada di bawah, tidak di atas seperti motor trail

Dapatkan informasi, inspirasi dan insight di email kamu
Daftarkan email

Baca juga: Cerita Motor Bebek Honda yang Diproduksi Hingga 100 Juta Unit

Dapur pacunya menggunakan mesin OHC, satu silinder, 4-tak, berpendingin udara Kapasitas mesinnya hanya 1091 cc Mesinnya dikombinasikan dengan sistem transmisi 4-percepatan

Dok Honda Honda Pop 110i

Tenaga yang dihasilkan mencapai 7,9 tk pada 7250 rpm dan torsinya hingga 8,8 Nm pada 5000 rpm Sistem pembakarannya sudah mengadopsi teknologi injeksi

Panel instrumennya masih analog Kunci kontaknya juga tidak memiliki sistem pengaman atau penutup magnetis Kunci setangnya seperti motor jadul, kuncinya terpisah dan berada di bawah komstir

Pada sistem pengereman, baik rem depan maupun rem belakang, masih mengandalkan rem tromol Namun, sistem pengeremannya sudah Combi Brake System (CBS)

Dok Honda Honda Pop 110i

Keunikan yang paling jelas terlihat adalah desain bodinya Sekilas, bagian depannya jadi seperti Suzuki Katana Lampu depannya masih mengandalkan lampu bohlam biasa

Pada bagian setang, alih-alih menggunakan setang lebar seperti motor trail, Pop 110i ini menggunakan setang yang cukup tinggi Meski terlihat sedikit aneh, tapi posisi berkendaranya sepertinya cukup ergonomis

Di Brazil, Honda Pop 110i ini dibanderol hanya 7330 real Brazil atau sekitar Rp 20,1 jutaan Sedikit lebih mahal dibanding skuter matik (skutik) 125 cc yang dipasarkan di Indonesia yang memiliki fitur lebih unggul

Tweet